HobbyNET: Recepty · Formula 1 * www.nic.sk - webhosting a registrácia domén *
Motormánia - Úvodná stránka
   
SVET MOTOROV

Vyhľadávanie

Anketa

Koľko investujete do hudby v aute? Autorádio + reproduktory atď.?

(Odpovedalo 5524 ľudí)

do 5.000 Sk (1835)

do 10.000 Sk (1016)

do 20.000 Sk (844)

viac ako 20.000 Sk (943)

neinvestujem (886)



Nastavenie
» Domáca stránka
»

RSS export





8. okt 2006 (00:01) - Press - Aktuality zo sveta

DEDIČSTVO 4X4 SPOLOČNOSTI MITSUBISHI MOTORS

Pajero, jedna z dvoch ikôn značky Mitsubishi Motors – spolu s Lancer Evolution – bolo jedným z prvých moderných kompaktných 4WD uvedených na trh už v roku 1982.






Mitsubishi
Odvtedy si Pajero v priebehu troch generácií vybojovalo svoje vlastné autentické pevné miesto na rastúcom trhu s 4WD, súčasne sa stalo legendárnym pretekárskym vozidlom a dôležitým prispievateľom k výsledkom MMC vo vývoji.

Práve prostredníctvom pretekov na najvyššej úrovni Pajero dokázalo kvalitu svojej konštrukcie a technológie. Hneď od začiatku rallye Dakar v roku 1982 sa zaradilo medzi najväčších favoritov a odvtedy svojimi 11-timi dakarskými víťazstvami a 4 Svetovými pohármi FIA v cross country rallye dokazuje dominantné postavenie vo svojej triede. Výzva, sláva a dôslednosť, ktorými sa nemôže pýšiť žiadne iné 4WD.

V tomto ohľade je Pajero dokonalým dedičom. Je to kvôli kvalite jeho konštrukcie, ktorá sa stala obchodnou značkou Mitsubishi. Tiež kvôli významu motorových športov v Mitsubishi Motors, ale i kvôli dlhému dedičstvu v disciplíne cross country, ktoré sa datuje späť do roku 1936, keď bolo predstavené pôvodné 4WD PX33 torpédo.
1936 PX33: Keď to všetko začalo
PX33 bolo medzníkom nie len pre Mitsubishi Motors, ale aj pre celý automobilový priemysel, keďže to bol prvý japonský osobný automobil 4WD. Vtedy boli testované štyri pohonné jednotky pre toto torpédo.

Testované až do krajnosti, všetky uspeli. Rovnako dôležitá bola skutočnosť, že dieselová verzia – vybavená motorom Mitsubishi Motors 445AD – bola v štádiu prototypu, keď bol celý projekt zastavený. Na poctu tohto predka, Mitsubishi Ralliart pretekal na Rallye Dakar v oku 1989 autom so siluetou PX33.

Na znak ďalšieho uznania sú teraz vystavené dve repliky v múzeu MMC, v Auto galérii Mitsubishi v Okazaki (Japonsko), neďaleko V&V strediska spoločnosti.
1953 Jeep: Cesta slávy
Druhá kapitola off-road histórie Mitsubishi Motors začala o sedemnásť rokov neskôr v roku 1953, keď spoločnosť podpísala zmluvu s americkou spoločnosťou Willys Overland Corporation na výrobu ich slávneho Jeepu (CJ3) na základe licencie v Japonsku. Vtedy by nikto neočakával, že výroba bude trvať do deväťdesiatych rokov¹, a že položí základ pre kompletnú škálu automobilov 4WD od Mitsubishi.
1983 SJ: Životný štýl
Naozaj, počas budovania tisícok kusov svojho ťažného koňa - CJ3, predvídala spoločnosť Mitsubishi Motors dopyt po civilizovanejších a módnejších vozidlách typu off-road, pričom od roku 1969 testovala terén niekoľkými konceptmi automobilov: Minica Jeep (1969), Pajero I (1973) alebo koncept Jeep (1977), až do definitívneho uvedenia Pajera.

Predznamenaná už v roku 1979 konceptom Pajero II – tri roky pred vstupom o výroby – zahájila prvá generácia Pajera (nazývaná „SJ“) novú kapitolu vo vývoji cross country a stanovila dnes tak populárny trend pre moderné kompaktné 4WD orientované na životný štýl.
2001 Pajero Evo: Koncept
Nová kapitola začala v roku 2001 na Autosalóne vo Frankfurte, kde Mitsubishi Design predstavila veľmi červené a veľmi smelé Pajero Evo, svoju víziu budúceho „púštneho GT“ inšpirovanú pretekárskymi úspechmi Pajera. Bola to v tom čase jedinečná myšlienka.

Na autosalóne v Ženeve, ktorý sa konal ďalšiu jar, bol odhalený ostrý variant 2+2 s matným tmavošedým povrchom a bol vrelo prijatý verejnosťou aj médiami, prinášajúc neskoršiu inšpiráciu pre dizajn nového športového úžitkového nákladného automobilu L200 a pre nový Outlander.

Nezvyčajným krokom sa MMC rozhodla zmeniť tento koncept automobilu na plnohodnotný pretekársky automobil – prvý v odvetví – predstavením úplne nového Pajera Evolution na Parížskom autosalóne v roku 2002. Mitsubishi Motor Sports nestrácala čas a uviedla toto úžasné auto na „Púštnej Rallye Spojených Arabských Emirátov“ o niekoľko týždňov neskôr, kde zvíťazilo.

Zvyšok je história, počínajúc prvým víťazstvom v roku 1983 a končiac rokom2006, sériou 4 víťazstiev po sebe
2007 MPR13: Ďalšia kapitola
Dnes, po viac ako 2,5 miliónoch zákazníkov v 170 krajinách za posledných 25 rokov a 11 dakarských víťazstvách, začína nová kapitola súčasným predstavením štvrtej generácie sériového Pajera a jeho nového pretekárskeho súrodenca Pajera Evolution MPR13. Bez počudovania, obe vozidlá sú opäť vo veľmi úzkom vzťahu.





Súvisiace články:
28. okt 2006 Vozidlo Mitsubishi i získalo ocenenie Good Design Gold Prize (Aktuality zo sveta)
6. okt 2006 Mitsubishi OUTLANDER- KONCEPČNÝ MODEL (Aktuality zo sveta)
21. sep 2006 Autosalón Paríž 2006: MITSUBISHI MOTORS predstavuje novú generáciu legendárneho modelu PAJERO (Aktuality zo sveta)
7. sep 2006 MITSUBISHI MOTORS EUROPE otvára nové Európske Distribučné Centrum náhradných dielov (Aktuality zo sveta)
24. apr 2006 Závod PININFARINA naštartoval výrobu modelu Mitsubishi Colt CZC (verzia Coupé-cabriolet) (Aktuality zo sveta)
20. apr 2006 Spoločnosť MITSUBISHI MOTORS potvrdila vývoz modelu GALANT vyrábaného v USA (Aktuality zo sveta)
17. mar 2006 Mitsubishi od 13.marca 2006 s akciovou ponukou (Aktuality z domova)
27. sep 2002 Mitsubishi stiahne svoje kompaktné automobily z predaja (Aktuality zo sveta)



Diskusia k článku
Pridaj svoj názor do diskusie
Článok

» Verzia pre tlač

» Diskusia

Nové články

» Hľadáte kvalitné a lacné disky od spoľahlivého predajcu?

» DRIVING CHALLENGE – nový fenomén

» Rossi po triumfe v USA najúspešnejším v histórii

» Ktoré vozidlá a ktorí vodiči majú lepšie sadzby povinného zmluvného poistenia?

» Volkswagen a Škoda Auto stavajú nový výrobný závod.

» Rekordné predaje Hyundai v septembri

» 100 predaných áut cez internetový obchod s novými autami






(c) 2002-2005 Motormánia.sk. , Webhosting poskytuje nic.sk . Cached on 23/11/17 21:15:52